第一次搭廉航，第一次JR PASS自助旅行∙∙∙

氣象報告：第12號颱風從中國地方穿過??  忐忑…

02:10 南投開車 »04:20桃機一航廈 »06:55捷星航空起飛(延7:20)»

11:00關西空港(旅客超多) »12:40出關(聽說今年暑假關西機場每天都這麼多人)

»13:18綠色窗口換JR PASS(頗多人是現場詢問，然購現金購買…)

在關西空港下降前，就開始下雨。搭火車時，持續陰天…

13:46關西空港駅(關空特急遙遠號はるか86) 先買了麵包當點心 →

       遙遠號到達終點站(關空.京都)時，會清理車廂並旋轉椅背(全車座椅一起旋轉，

       電動的)，之後才讓旅客上車。

       此列車上有放置大行李箱的架子。(左右.上下2排，約可放16個)

14:59新大阪(新幹線さくら561)又下起雨，月台上人超多也非常悶熱。但非常LUCKYY

       坐在自由座車廂的3人座位上。

       在車上吃便當(在新大阪駅 駅弁買的2個千層牛燒肉弁當，當然是冷的! ¥2400)

       不久，服務人員開始拿出大紙袋收垃圾(車上吃東西的人不少)。貼心啊!! »

     新幹線的內裝跟台灣的高鐵是一樣的! 每個座位旁都有插座可充電。

15:45岡山 »16:10倉敷(山陽本線) »16:45進飯店(位於美觀地區入口附近)。

                            ( 比預先計畫的最慢抵達時間，還要晚1個小時)

花在交通的時間：超過13小時。

倉敷美觀地區

17:10從飯店徒步約100M。

保有江戶時期的繁榮情景，倉敷川由石垣砌成的河道流過整個倉敷美觀地區。漫步在富有古意的街道，是很有FULL !

白牆黑瓦的建築就是江戶時間存放糧倉的倉庫，現在變成精品店、博物館、餐飲店等，不僅可以觀賞倉敷川的美景，又能享受逛街的樂趣。

1、非假日，有很多商店不開門。找到小黑三郎的組木作品，但沒有找到書。找不到著名的

【倉敷意匠】紙膠帶。

2、划船的船夫也收攤了!

大智神社

   從飯店的窗戶就可看到很高的屋頂!美觀地區的最高點。爬上階梯到神社只有我們3個人，景觀不錯 風很涼。

18:30 晚餐¥2130

      逛ARIO百貨(進貨:白桃 泡麵 飲料 ¥1698)

          三井暢貨中心(GODIVA 巧克力冰淇淋2筒 ¥975)

20:30 倉敷川夜間照明 大失所望(燈光不佳 又下起雨來)

21:00 回飯店

06:30小逛倉敷川(清晨的倉敷川更美 兩旁的柳樹 水中的倒影 更詩情畫意! )

       踩著下過雨積水的路面，迎來稍有涼意的微風，本來應該是一場盛夏之旅，變成氣爽的微秋之旅。

8:16倉敷(伯備線 八雲特急やくも3號)

      伯備線是貫穿山陰·山陽的鐵道，基本上是沿著溪前進。因昨天下過雨，有一段長長

      的山嵐飄在溪谷間。也是此行搭火車行進時間最長的!(2小時20分)

     八雲號加裝列車傾斜裝置 過彎讓車速加快，但很晃!!»

10:30松江市(島根縣廳)駅»

11:00進飯店(野津旅館)»

      此行最貴的飯店(樂天訂房，須先行刷卡付清!)，傳統的日式溫泉飯店，由穿著和服的老太太引導至房間並解說設施(但都聽不懂日文)。房店旁就是巴士站牌，也靠近宍道湖白鳥號遊船第二碼頭。

11:40觀光巴士(1日券¥500元/人 上面的使用日期要自己用硬幣刮刮樂)»

堀江遊船 ¥820元/人(護照折扣)

   沿著松江城繞行約50分鐘，可以導覽松江市街景。(以船上的低角度)

   有一對日本夫妻同行，會經過16座不同特色(高高低低)的橋梁，船頂會降下以利通行，最低的橋梁需要遊客幾乎躺平。

          (所以出發前，會練習2次，叮嚀遊客的手也不能伸出船外。)

  船伕非常親切，為了我們還特別撥放中文的解說。在某一座橋梁下聲音的共振特別好，船伕就會唱日本民謠(特別好聽!)

  多雲的天氣，迎來涼涼的微風，特別能感受遊船愜意的風景!(還好不是大太陽)

  唯一美中不足:不是手搖船，是弦外機動力前進。(不然就更有味道了!)

  【趴下去了沒有?】成了堀江遊船旅客的共同記憶!!

松江城

  就在乘船處隔壁。有很高(約5層樓)的石垣の築成(地基)。

                   松江城在五年內完成，但花了三年蓋石牆。

  須脫鞋參觀，進門迎來木頭的香味，光滑的木頭赤腳踩起來很舒服!(原木的地板.樓梯.扶手都備遊客模差得非常光滑!)稍陡的木頭樓梯爬起來不費力，遊客不多。

  天守閣樓高五層六樓，高30公尺，屋頂上有 千鳥破風 的裝飾，就像千隻飛鳥飛翔，所以松江城又有雅名 【千鳥城】。陳列展示非常多的盔甲、刀、剣等松江籓相關的歷史文物。

  爬到最上一層，呼～好涼爽唷。登高眺遠，遠方可以看到宍道湖(還可看見嫁ヶ島)，四週圍可以看到松江市景。

14:13搭巴士回松江駅 → 15:00午餐 ¥3310 →

16:00回飯店休息

島根縣立美術館

   18:00沿著河走路20分鐘。一開始雲層下方已透出橘色光，到了美術館出現完整的一顆太陽(頗刺眼)，海面(應該是宍道湖)波光閃閃…看完彫刻家籔内佐斗司創作的十二隻奔跑的兔子，厚厚的烏雲就出現了！

     夕陽 殘念中…(害我準備的腳架＋漸層減光鏡＋快門線 無用武之地！)

            預計第12號颱風帶來的火燒雲沒了!(但是，出現在隔天)

   19:20 撘紅線夕陽巴市回飯店(便利商店:晚餐 泡麵 )

20:50 飯店4樓泡溫泉大眾池。

21:20 回房間吃泡麵+炸雞(吃完山頭火泡麵，真想扛一箱回台灣!)

松江市是【水都】，有許多河道交錯。岸上的街景加上河面上燈光的倒影，配上藍色調的天空，拍起來的夜景，絕美!!

07:00 一人一份的日式早餐

07:50(八雲特急やくも8號) »安來(飯店放行李)»09:05第一班足立美術館專車»

足立美術館

  庭園本身就是一幅畫!

  美的像幅人間仙境、活靈活現的名畫，以五萬坪的庭園當作畫布，一草一木一樹一景、小橋流水瀑布、四季變幻、天氣陰晴，當作畫筆，這就是足立美術館的迷人之處。

 枯山水庭、白紗青松庭、苔庭、池庭、壽立庵庭及龜鶴瀑布的曠世美景，連續11年榮獲日本園藝雜誌評選為日本庭園第一名，也榮獲國外大獎。

                   (連遠方的山頭都納入整的造景的一環，搭配的無可挑剔!!)

  一進門，直奔【喫茶室 翠】坐下來喝咖啡(抹茶、冰淇淋) ¥3405，悠哉悠哉的欣賞戶外的美景。喝完咖啡再從頭慢慢的逛起…

  慢慢你會發現，每個窗框，都是一幅美景、一幅畫作。

  那種美，真的要到現場才能感動到，照片能傳達的美，真的少太多了。

1. 遇見2組台灣人，是此行遇見最多台灣人最多的景點。
2. 其中一對台灣夫妻還是拖著大行旅箱來的!(一只放寄物櫃，一只寄放櫃台)     

12:20選擇搭專車到米子駅(乘客9成滿)(午餐考量，安來駅沒有吃飯的點)。

     米子駅內吃午餐(蛋包飯*2.炸豬排牛肉咖哩) ¥2540

14:15米子(八雲特急やくも11號)→15:04出雲市→

15:30出雲大社正門前(一畑巴士)

出雲大社

    天氣熱，一下車就來3杯星巴克季節限定【白桃冰沙】!

    長長的表參道，有四座鳥居及高挺粗大の松樹。

     銅鳥居圍起來整修。所有的神社都無法進入參觀，全部都圍起來，看起來非常壯觀宏偉的古建築，只能在外面乾瞪眼！！

    唯一的亮點：最大的注連繩。

  神樂殿的注連繩長約13公尺、重約5頓，是日本最大。

    真是有點給他失望！ CP值非常低。【早知道，就不會來了】

日御崎(本來想去的點 觀海 看夕陽)  交通車時間搭不起來!殘念!!

17:46一畑巴士 → 18:35出雲市駅

      (晚餐:手工三色割子蕎麥麵 ¥2730)(便利商店買點心及飲料)»

      19:25 出雲市駅出現滿天的火燒雲 在月台上拍了短短5分鐘的夕陽…

20:17安來市駅(無便利商店及吃飯的地方，應該是此行最鄉下的…) 回飯店

安來的朝日旅館

  一對70多歲的日本夫妻經營的，很像民宿，公共澡間及廁所。

  房門是糊紙的木頭拉門(有2道門 但都不能上鎖) ，但空間還算大。應該是原本傳統日式建築的房間去改裝的吧!!

6:30 朝日旅館 老闆娘傳統日本家庭式早餐

07:15 安來駅 (伯備線 八雲特急やくも6號) »

9:46岡山»10:22廣島(新幹線ひかり506) »

廣電路面電車(1日券 ¥600/人) »

飯店(立町站M8)放行李 » 宮島口(電車)約50分鐘 »

宮島(JR渡輪) 有繞行大鳥居!!

宮島 嚴山神社

  整座島被視為「神の島」，所以大鳥居是蓋在海上的!

  宮島榮獲2011年度「最受外國人喜歡的日本觀光景點 排行榜第1名」，當天的外國遊客非常多。

  我們一出宮島駅，惠徵手上的地圖資料就被貪吃的鹿(被視為神的使者)搶劫了!搶不回來，當場被吃掉了。

  因為怕隔天天氣變差(12號颱風)船不開，提早一天到宮島(1天的行程改為半天)，錯過上午退潮(約11點)走到大鳥居下的機會。

  午餐:牡蠣居(炸牡蠣定食)很新鮮好吃!

  接著逛嚴島神社，以海上鳥居聞名的嚴島神社與後方獼山原始山林區,也被列為世界遺產，這次親眼見識到夢幻的宮島海上鳥居,與莊嚴紅艷的嚴島神社。

  此地，非常多外籍遊客。

纜車 獅子岩•嚴山觀景台

  天氣太熱，沒有興致爬山，直接搭無料巴士上纜車站。

  纜車分為二段，第一段是4~6人的循環式纜車，會從紅葉谷車站沿著彌山一路攀爬到榧谷車站（海拔371公尺），這段車程中看到的就是一片翁鬱的樹林和層層疊翠的山景和瀨戶內海在腳底下。（很陡又很長 風景 視野 都很棒！）

  到中點站後，換乘20人的往復式（交走式）大纜車前往山頂獅子岩，纜車會橫越山脈，短短的4分鐘內瀨戶內群島頓時一覽無遺，空中的藍和大海的藍連成一片，小島在白雲和淡淡霧氣的籠罩下若隱若現，美不勝收，感覺就很像在空中散步一樣，真的很有神仙的感覺啊~~

  純天然的彌山原始林與林內點在的怪石及歷史古蹟構成優美的自然人文景觀。從兩個展望台(獅子岩展望台•彌山展望台)可以全方位眺望宏大的瀨戶內海群島美景。

  途中經過的靈火堂中的不滅之火，相傳是806年弘法大師來此修行時所點燃，至今為止燃燒了1200年不曾熄滅，堂內火爐上方有一個漆黑鐵壺，壺中的水可治百病。

  尤其是彌山展望台，可以躺在木頭平台欣賞眼前的美景，耳邊偶爾傳來鳥叫聲，非常的寧靜，是一種無聲的美!!(這裡看見大鳥居，變得非常渺小)

  最後一班覽車是17:30發車，我們搭17:10的纜車下山，卻發現不少遊客(含日本人)剛要上山，真擔心他們要走路(原始林)下山!

  再搭無料巴士下山，沿途經過五重塔.千疊寺，再逛一次嚴島神社。

19:00離開宮島。

  本想到廣島港欣賞【夢的花火節】，時間太趕!人也太累了! 最後取消了!

20:00 回飯店的途中，發現廣島本通(逛街的好所在)就在飯店的下一條街，決

      定明天下午空出來的行程就是他了!

21:30 晚餐:24H營業的日本三大連鎖丼飯【すき家sukiya】 不錯吃。

08:42廣島(新幹線KODAMA こだま 回聲號727) →新岩國駅9:00(非常鄉下的車站)

09:25巴士(1號站牌) →錦帶橋09:40 →

錦帶橋

  錦帶橋以優雅的身影倒映在清澈的錦川上，溪流波光粼粼，一片碧藍景色，遠看宛如一條飛舞的彩帶，真的超漂亮的啊！

  (我覺得錦帶橋的美，清澈的錦川功不可沒!) 

  錦帶橋不僅是岩國的象徵，同時也擁有日本「三大名橋」和「三大奇橋」的頭銜。五座彎起的橋拱除了纏繞固定用的鐵絲以外，完全沒有使用到一根釘子。重建時，光買木材就花了42億!

  那橋面的弧度和木頭的質感都棒透了！橋下的水流雖然還頗湍急，但看得出來水深不深(清澈見底)，所以當天我們就下水2次!水真得很涼，太誘惑人了!

  橋的另一邊是吉香公園，這裡有昔日武家宅邸區，斑駁牆面古貌猶存，都被指定為山口縣有形文化財產。還有其他神社及噴泉水池，當天有很多日本小孩泡在裡面消暑。天氣真得很熱!

覽車 岩國城

  登上岩國城可搭乘攬車(20人 往復式 對開)，來到天守閣最上層的瞭望臺是展望岩國市的最佳處，一眼望去岩國市美景盡收眼底。(可見錦帶橋全景)

  矗立在山頂上的地標是岩國城城堡，具有桃山時代風情的南洋白色建築物。首代藩主「吉川廣家」因要塞之需而建構，城堡並以「三樓四層」之獨特構造成為焦點，現今城內成爲資料館。(展出的盔甲.刀劍，比不上松江城)

  回程，買了岩國壽司、鹽烤鮎魚(很像烤香魚)，都不錯吃!

13:06巴士(我的帽子遺留在此) →新岩國駅13:34 →

廣島駅(新幹線こだま742號)13:49 →

14:00午餐:廣島駅美食街的廣島燒(吃飯的人很多!) →14:50 回飯店休息

廣島市區散策

1. 陳志勇買了海賊王模型。
2. 廣島本通藥妝店。
3. 百貨商場:電器.UNIQLO(2件短褲+1件上衣)
4. 廣三百貨(假日19:00關門，16:30進去已經開始打包了!)

晚餐:一風堂拉麵(本通附近，稍微失望，比不上山頭火拉麵)

08:13廣島駅(新幹線NOZOMIのぞみ希望6號)→岡山08:48 → 進飯店寄行李

09:51岡山(新幹線NOZOMIのぞみ希望5號)→福山駅10:14 →

10:33尾道(山陽本線) →

尾道 (山與海交界的寧靜小鎮～)

  雨中的尾道。(因為想在後樂園時不用撐傘，決定上下午行程對調，走回頭路)

  撐傘很難移動，在詢問觀光案內所後，決定搭公車至(千光寺)纜車搭乘處。搭巴士錯過下車點(長江站)，往回走的途中參觀了不少佛寺。

        (蜿蜒的街道，三步一小廟，五步一大廟。為什麼尾道的寺廟這麼多??)

  尾道的建築景觀跟台灣的九分有幾分相似(只是比九分多了一份寧靜!)，依山而建的住宅聚落別具特色。

  在臨瀨戶內海處為尾道水道，因此自古就是海運的物流集散地。

  尾道最迷人的地方；依山傍海的景緻。

  尾道的別稱:戀人聖地、文學之道、貓之細道、爬坡之城… 因為下雨，都沒見識到!!

  因為雨天，拍的照片不漂亮!(唯一撐傘的行程，也沒遇見台灣客!)

搭纜車上山時，陳志勇才發現手機遺留在火車上!!!

  回尾道駅跟站務人員雞同鴨講溝通，最後找案內所的工作人員英語溝通後，再一起到綠色窗口用日語找站務員說明。

  結果:手幾已拾獲，在下一站(系崎)。

  搭火車去拿手機，到站時已有工作人員等候，簽名確認後順利拿回手機。

  在系崎站候車時，看見車上工作人員整理車廂(順便將座椅轉向，將椅背提起後壓即可，不必旋轉)，發現有人也將書遺留在車上!!笑~~~

  只能說:日本人太守法了!!服務又太好了!!一絲不苟!!

14:00系崎 →福山(山陽本線)14:28 → 岡山(新幹線) →

     在岡山駅吃了行最貴的一餐¥7520(握壽司+獨步啤酒)

16:00後樂園(電車+走路)

岡山後樂園

  後樂園與金澤的兼六園，水戶的偕樂園並稱為日本三大名園。

  園內是採周遊式設計。以前是池田藩諸候的私人庭園。現在是國家指定的特別名勝古蹟。

  跟其他日式庭園不同,後樂園比較罕見地有寬廣的草皮(園區13公頃)。園內整體的氛圍充分表現出瀨戶內海爽朗的風土氣候。

  【卻也較缺少較細緻的庭園造景，沒有坐下來喝茶(咖啡)看景的場所。】

 鄰近後樂園的岡山城，其黑色的天守閣令人印象深刻。別名「烏城」(WuJiao＝日語為烏鴉之城的意思)，與後樂園的搭配十分協調。

  走在優美的後樂園中，6天身體疲勞的累積達到最高點，遏止不了心中(想回台灣)的念頭!! 我想:7天的自助旅行，應該是極限了!

17:40離開後樂園

   在岡山駅附近的高島百貨買了晚餐+3顆水蜜桃回飯店。

   宿:池田旅館(公共澡堂 很大且乾淨 日式個人早餐 )

8:22岡山(新幹線)»8:53姬路

     行李放寄物櫃(特大の可裝2個 ¥700，大の裝1個¥500)

     買了「姬路城‧好古園共通券」

姬路城   日本歷史古城的巔峰之作

  由車站走路15分鐘到。

  2015年3月28日正式開放，與名古屋城、熊本城並列日本三大名城。

  1993年，姬路城被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，成為日本第一個登錄的世界遺產。從2009年開始，日本政府開始對姬路城全面大修，增加防震處理，預計到2014年結束，預算是28億日元。姬路城自建立之日起，經歷了幕府末期的戰亂、明治時代的廢城令、二戰時的轟炸，每次都化險為夷，被日本人稱為“不戰城”！這座固若金湯的傳奇堡壘完整保存至今，真是人類文明史的奇跡。

  城堡由83座建筑物組成，遠看仿佛一群在霞光中飛翔著的白鷺，如夢似幻，所以又有白鷺城之稱。

  將固若金湯的軍事防御(石垣呈陡斜狀，石垣的上部向外翹出，使人難以攀登。)和柔美典雅的建筑藝術(勾畫出漂亮曲線的屋頂之優雅氣派，較女性化的造型)，奇跡般地融為一體，在日本城堡建築中是個創舉。

  有“腹切丸”的地方，顧名思義就是武士切腹自盡之處，姬路城從未失陷，所以就從未使用過!

  天守閣屋頂的城堡守護神鯱瓦(非常多)。鯱是虛構的動物，從前人們相信牠會在火災時噴水救火。

  如今的姬路城西丸是這座城池曾經的女主人，德川千姬(姬路城曾經的女主人，戰國最後的公主)短短10年的住所，這裡是布滿機關的鋼鐵堡壘中最為柔美的一處景。

  整座成真的很大，走在其中，各個角度都看得到天守閣的美景， 都非常令人驚艷!

好古園

在姬路城旁，400年前原是一私人的宅邸庭園，1992年為紀念姬路建市100年而重新整理，並開放給大眾參觀這美麗的日式庭園 (由9座不同江戶風情的庭園所組成)，造景非常精緻。

12:00-12:20(只逛了短短20分鐘)

12:45午餐：姬路駅內的24H營業的日本三大連鎖丼飯【吉野家】

      (來客數很多，上班族居多 稍微等了一下)

13:49姬路(新幹線)»14:18新大阪»15:35關西空港駅(關空特急遙遠號)

17:10 開始搭機(座位：26 A B C 共30排。應該坐另一邊的 可以拍夕陽！！)

      登機前，艙務員檢查隨身行李：每人限2件，免稅店的禮品會要求裝在同一袋上飛

        機。

20:00 桃機一航廈。吃晚餐。

22:45 開車回到家。

1.這一次山陰山陽JR PASS鐵道自助旅行，發現在日本搭火車其實不難，

月台.火車.班次表∙∙的資訊，因為都有漢字，所以無障礙。∙

2.第一次廉航新體驗：座位真的很小，對行李斤斤計較(每家的規定還不一樣)。

真的沒什麼服務! 入境卡.申報單在飛機沒有拿到。

3.擔心的第12號颱風，消失在九州附近，造成困擾的只有第6天的上午，撐雨傘逛完尾道，相機都被淋濕了!

4.因為景點較冷門，遇見的台灣人不多(約5組)，反而是外國人比較多!

每個景點停留的時間都可自己決定，所以可以拍照拍到腻!!